Minden

Das ältere Wasserstraßenkreuz

Lange bevor in Magdeburg ein Kanal über die Elbe geführt wurde, gab es dieselbe Lösung schon in Minden: Seit 1914 überquert der Mittellandkanal hier die Weser auf einer Brücke. Inzwischen steht daneben ein zweiter, moderner Trog für größere Schiffe — die alte Brücke ist geblieben, sodass man beide Bauwerke nebeneinander sieht.

Wer über die Brücke fährt, erlebt dasselbe eigentümliche Gefühl wie in Magdeburg: unten ein Fluss mit Strömung, oben das eigene Boot auf ruhigem Kanalwasser, dazwischen ein Trog aus Stahl und Beton. Für ein Bauwerk von 1914 ist das eine bemerkenswert selbstverständliche Konstruktion.

Die Schachtschleuse

Kanal und Fluss liegen rund 13 Meter auseinander. Verbunden werden sie durch die Schachtschleuse, die im selben Jahr wie die Kanalbrücke in Betrieb ging und wegen ihrer geschlossenen Bauweise so heißt — man schleust in einem hohen, engen Schacht. Für Sportboote ist das ein eindrucksvolles Erlebnis, weil die Kammerwände weit über den Bootsrand hinausragen.

Neben der historischen Anlage gibt es inzwischen eine moderne Schleuse. Wer vom Kanal auf die Weser wechselt — oder umgekehrt —, nutzt eine davon. Damit ist Minden der Punkt, an dem sich Kanalrevier und Flussrevier tatsächlich verbinden lassen, statt nur übereinander hinwegzuführen.

Stadt, Dom und Porta Westfalica

Die Stadt selbst ist älter als alles Technische: Der Mindener Dom gehört zu den bedeutenden Kirchenbauten Westfalens, die Altstadt darum ist kompakt und zu Fuß zu erschließen. Das Wasserstraßenkreuz mit seinem Infozentrum liegt etwas außerhalb — beides an einem Tag zu verbinden, ist gut machbar.

Wenige Kilometer weserabwärts liegt die Porta Westfalica, der Durchbruch des Flusses durch das Weserbergland, überragt vom Kaiser-Wilhelm-Denkmal auf dem Wittekindsberg. Wer die Weser Richtung Bremen fährt, passiert diese Stelle ohnehin — es lohnt, dafür kurz die Kamera bereitzuhalten.

Was man gesehen haben sollte

• Kanalbrücke über die Weser

  Zwei Tröge nebeneinander — der historische von 1914 und der moderne Nachfolger.

• Schachtschleuse

  Rund 13 Meter Hub in einem engen Schacht, seit 1914 in Betrieb.

• Mindener Dom

  Bedeutender Kirchenbau Westfalens in der kompakten Altstadt.

• Porta Westfalica

  Weserdurchbruch mit Kaiser-Wilhelm-Denkmal, wenige Kilometer flussabwärts.

Anfahrt über das Wasser

• Auf dem Mittellandkanal erreicht man Minden von Osten aus Richtung Hannover und Magdeburg, von Westen aus dem Ruhrgebiet und dem Dortmund-Ems-Kanal.
• Der Wechsel zwischen Kanal und Weser erfolgt über die Schleusenanlagen am Kreuz.
• Weserabwärts geht es Richtung Porta Westfalica und Bremen, weseraufwärts nach Hameln.
• Der Mittellandkanal ist Berufsschifffahrtsroute: Fahrrinne einhalten, Sog und Schwell großer Einheiten einkalkulieren, an Schleusen Wartezeit einplanen.

Häfen bei Minden

Im Umkreis von 10 km, nächster zuerst. Gelistet ist, wo mindestens ein Kontaktweg bekannt ist.

Minden auf der Karte

Die Buchstaben auf der Karte stehen in der Liste daneben. Fokus ist Segelverein Weserbogen — dort beginnt die Runde an Land.

Weiterfahren

• Bremen
• Magdeburg
• Scharnebeck und Lüneburg